近日，中国航天科技集团再次迎来重大突破，其自主研制的130吨级可重复使用液氧煤油发动机顺利完成两次起动地面点火试验。该发动机作为我国下一代运载火箭的重要动力装置，标志着我国航天重复使用技术取得实质性进展。
本次试验重点验证了发动机多次点火、快速起动及连续变推力能力。发动机在首次点火工作后，经系统检测维护再次成功点火，累计工作时长突破700秒，远超单次任务需求。其连续变推力范围达50%-100%，为火箭垂直返回过程中的精准动力调节提供了关键技术支撑。[[HTML_0a1b2c3d4e5f]]
该型发动机采用全数字化设计与管理技术，通过模块化组合可构建不同推力规模的动力系统，最大构型可实现五机并联，产生高达650吨的起飞推力。这种柔性化的设计理念不仅能满足多任务需求，更大幅降低了研发成本。科研团队创新采用3D打印技术制造关键部件，使涡轮泵效率提升至85%的国际先进水平。[[HTML_a1b2c3d4e5f6]]
此次试验成功为后续开展高空模拟点火、垂直起降试验奠定了坚实基础。根据规划，该发动机将应用于我国新型可重复使用运载火箭，预计2025年前后完成首飞，届时我国航天运输系统将实现从一次性使用向重复使用的跨越式发展。[[HTML_f6e5d4c3b2a1]]
